โมเดลรถไฟเป็นของสะสมที่มีรายละเอียดมากกว่าการดูเพียงหัวรถจักรหนึ่งคัน เพราะคอลเลกชันหนึ่งชุดสามารถประกอบด้วยหัวรถจักร ตู้โดยสาร ตู้สินค้า ราง หม้อแปลง ระบบควบคุม อาคาร สถานี สะพาน ต้นไม้ โมเดลคน และอุปกรณ์ตกแต่งฉากจำนวนมาก
ผู้ที่กำลังค้นหา รับซื้อโมเดลรถไฟ รับซื้อโมเดลรถไฟมือสอง รับซื้อโมเดลรถไฟเก่า รับซื้อโมเดลรถไฟให้ราคาสูง รับซื้อโมเดลรถไฟรับถึงที่ รับซื้อเหมาโมเดลรถไฟ รับซื้อโมเดลรถไฟเลิกใช้งาน รับซื้อโมเดลรถไฟใกล้ฉัน หรือรับซื้อโมเดลรถไฟด่วน จึงควรเริ่มจากการแยกยี่ห้อและสเกลก่อน เพราะสินค้าแต่ละระบบอาจไม่สามารถใช้งานร่วมกันได้ทั้งหมด
โดยทีมงาน s66i.asia
โมเดลรถไฟต่างจากของสะสมประเภทอื่นอย่างไร
โมเดลรถไฟมีทั้งคุณค่าด้านการสะสมและด้านการใช้งาน
หัวรถจักรบางคันสามารถวิ่งได้จริง
มีระบบไฟ
มีระบบเสียง
มีระบบ Digital
สามารถควบคุมหัวรถจักรหลายคันบนรางเดียวกันได้ในระบบที่รองรับ
จึงต้องตรวจทั้งสภาพภายนอกและการทำงาน
ของที่ดูสวยภายนอกแต่ระบบขับเคลื่อนมีปัญหาอาจมีมูลค่าแตกต่างจากคันที่ทดสอบแล้วทำงานปกติ
Scale กับ Gauge ต่างกันอย่างไร
คำสองคำนี้เป็นพื้นฐานสำคัญสำหรับโมเดลรถไฟ
Scale หมายถึงขนาดของโมเดลเมื่อเทียบกับรถไฟจริง
Gauge หมายถึงระยะห่างของราง
Hornby อธิบายตัวอย่างว่า OO มีสเกลประมาณ 1:76 และใช้ราง 16.5 มิลลิเมตร ขณะที่ HO มีสเกลประมาณ 1:87 และใช้ราง 16.5 มิลลิเมตรเช่นกัน ส่วน N มีขนาดเล็กกว่าและใช้รางประมาณ 9 มิลลิเมตร
ดังนั้นก่อนขายไม่ควรดูเพียงความกว้างราง ต้องดูระบบและสเกลของสินค้าให้ชัดเจนด้วย
สเกลโมเดลรถไฟที่พบได้บ่อย
N Scale
เป็นขนาดค่อนข้างเล็ก เหมาะกับผู้ที่ต้องการสร้าง Layout ในพื้นที่จำกัด
มีแบรนด์ญี่ปุ่นและยุโรปจำนวนมากผลิตสินค้าในสเกลนี้
HO Scale
เป็นหนึ่งในสเกลที่พบได้มากในตลาดต่างประเทศ
มีทั้งรถจักรดีเซล รถจักรไอน้ำ รถจักรไฟฟ้า ตู้โดยสารและตู้สินค้า
Bachmann ระบุว่ามีสินค้าในหลายขนาด รวมถึง N Scale, HO Scale, O Scale และ Large Scale
OO Scale
พบได้มากในตลาดอังกฤษ โดย Hornby เป็นแบรนด์ที่รู้จักกันดีในกลุ่มนี้
Z Scale
มีขนาดเล็กมาก เหมาะกับผู้สะสมที่ต้องการระบบรถไฟในพื้นที่จำกัด
O Scale
มีขนาดใหญ่ รายละเอียดมองเห็นได้ชัดและต้องใช้พื้นที่มาก
เวลารับซื้อจึงต้องจัดการขนส่งและบรรจุอย่างระมัดระวัง
แบรนด์โมเดลรถไฟที่พบในตลาดสะสม
KATO
KATO เป็นชื่อที่นักสะสมรถไฟญี่ปุ่นรู้จักกันดี โดยเฉพาะ N Scale
ในคอลเลกชันอาจพบหัวรถจักร ชุดรถไฟ ตู้โดยสาร รางและอุปกรณ์ระบบเดินรถ
TOMIX
เป็นอีกแบรนด์ญี่ปุ่นที่พบได้มากในตลาดรถไฟจำลอง
ก่อนขายควรดูรหัสสินค้าใต้กล่อง เพราะชุดรถไฟที่ดูคล้ายกันอาจเป็นคนละเวอร์ชัน
Märklin
เป็นชื่อสำคัญของตลาดรถไฟจำลองยุโรปและเยอรมัน
สินค้าบางรุ่นใช้ระบบไฟและระบบรางแตกต่างจากแบรนด์อื่น จึงควรตรวจข้อมูลรุ่นก่อนนำไปทดสอบกับอุปกรณ์ที่ไม่แน่ใจ
Bachmann
มีผลิตภัณฑ์หลายสเกล ตั้งแต่ N, HO, O ไปจนถึง Large Scale และมีระบบควบคุมสำหรับรถไฟ Digital ด้วย
Hornby
เป็นแบรนด์ที่พบได้มากในกลุ่ม OO ของอังกฤษ และมีทั้งหัวรถจักร ตู้โดยสาร รางและอุปกรณ์สำหรับ Layout
Roco
พบได้ในกลุ่มรถไฟยุโรป มีหัวรถจักรและขบวนรถหลายยุค
Fleischmann
เป็นอีกชื่อที่นักสะสมรถไฟยุโรปรู้จัก โดยพบได้ทั้งของใหม่และของสะสมรุ่นเก่าในตลาดมือสอง
PIKO
มีผลิตภัณฑ์โมเดลรถไฟหลายประเภท และเป็นหนึ่งในชื่อที่อาจพบเมื่อรับซื้อคอลเลกชันรถไฟยุโรป
หัวรถจักรประเภทต่าง ๆ มีผลต่อราคาหรือไม่
มีผล แต่ไม่สามารถใช้ประเภทหัวรถจักรเป็นตัวกำหนดราคาเพียงอย่างเดียว
ตัวอย่างประเภทที่พบได้ ได้แก่
รถจักรไอน้ำ
รถจักรดีเซล
รถจักรไฟฟ้า
รถไฟความเร็วสูง
รถโดยสารหลายคันต่อชุด
รถขนส่งสินค้า
ราคาอาจขึ้นอยู่กับประเทศ ผู้ผลิต รุ่น ระบบไฟ ระบบควบคุม และสภาพ
รถจักรไอน้ำที่เก่าไม่ได้หมายความว่าจะราคาแพงกว่ารถไฟความเร็วสูงรุ่นใหม่เสมอไป
Analog กับ Digital ต่างกันอย่างไร
ระบบ Analog ใช้การปรับแรงดันไฟฟ้าเพื่อควบคุมความเร็วโดยทั่วไป
ระบบ Digital เช่น DCC สามารถส่งคำสั่งไปยังหัวรถจักรแต่ละคันได้เมื่อมีอุปกรณ์รองรับ
รถบางรุ่นมีระบบเสียง ไฟ และฟังก์ชันอื่นเพิ่มเข้ามา
เวลาประเมินจึงควรระบุให้ได้ว่าหัวรถจักรเป็น
Analog
Digital Ready
Digital
Digital พร้อมเสียง
ถ้าไม่แน่ใจ ไม่ควรทดลองต่อไฟแบบสุ่ม เพราะระบบบางประเภทมีข้อกำหนดแตกต่างกัน
สิ่งที่ต้องตรวจเมื่อรับซื้อโมเดลรถไฟมือสอง
ตัวถัง
ตรวจรอยแตก รอยร้าว สีซีด และชิ้นส่วนที่หัก
ล้อ
ตรวจสนิม คราบออกไซด์และสิ่งสกปรก
Coupler
ตรวจข้อต่อหัวท้ายว่าครบหรือหักหรือไม่
Pantograph
สำหรับรถไฟฟ้าบางรุ่น ชิ้นส่วนบนหลังคามีความละเอียดและหักง่าย
มอเตอร์
ถ้าสามารถทดสอบอย่างถูกระบบ ควรดูว่ามอเตอร์ทำงานราบรื่นหรือไม่
ระบบไฟ
ตรวจไฟหน้า ไฟท้ายและไฟภายในถ้ามี
กล่อง
กล่องช่วยระบุรหัสสินค้าและเก็บอุปกรณ์ให้ครบ
เอกสาร
คู่มือ แผ่นอะไหล่และใบข้อมูลสามารถช่วยระบุรุ่นได้
